El 9 de julio, Li Auto publicó las imágenes oficiales del interior de la nueva generación del Li L6, que se lanzará oficialmente al mercado el 16 de julio.
Según las imágenes oficiales del interior, el nuevo vehículo incorpora un volante de nuevo diseño y elimina la pequeña pantalla de instrumentos situada en la parte superior del volante. Se ha instalado una gran pantalla continua integrada sin divisiones, que sustituye a la doble pantalla dividida de la versión actual, con las áreas de visualización del conductor y del acompañante conectadas sin interrupciones. La disposición de la consola central también se ha rediseñado: las salidas de aire acondicionado se han cambiado por una estructura eléctrica oculta, se han reajustado la zona de carga inalámbrica y la posición de los portavasos, y se ha añadido un compartimento de almacenamiento con tapa en la parte delantera de la consola central. Además, el nuevo vehículo incorpora luces ambientales en los paneles de las puertas y otras ubicaciones.
Las dimensiones del nuevo vehículo son de 4935 mm de largo, 1960 mm de ancho y 1735 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2920 mm. La parte frontal del nuevo vehículo mantiene la franja de luces continua característica de la familia, mientras que la zona del parachoques delantero elimina el diseño continuo integrado de la versión actual y aumenta el tamaño de la parrilla de admisión inferior. La parte interior del piloto trasero continuo ha sido oscurecida y la zona de montaje de la matrícula se ha desplazado hacia arriba.
En cuanto a la propulsión, el nuevo vehículo está equipado con un generador de autonomía extendida turboalimentado de 1.5T, con una potencia máxima del motor de 113 kW, idéntica a la de los modelos a la venta. Según la información de homologación, la capacidad de la batería se ha aumentado hasta 51 kWh, con una autonomía eléctrica pura en ciclo WLTC de 234 kilómetros.
Opinión de Xiaotang: la distancia entre ejes de la nueva generación del Li L6 se mantiene sin cambios en 2920 mm, y el espacio de la configuración de cinco plazas no se reduce; los mayores cambios en el interior son el volante y la gran pantalla integrada. El nuevo vehículo ha optimizado algunos detalles prácticos: las manillas de las puertas pasan de ser totalmente ocultas a semicoltas, y se ofrece la opción de un enganche de remolque eléctrico, entre otros. El techo sigue equipado con lidar, y además se pueden instalar opcionalmente radares laterales y traseros, completando una configuración de percepción con cuatro lidar. La batería pasa de 36,8 kWh a 51 kWh, ampliando la cobertura para los desplazamientos diarios.
