"Al arrimo de un buen árbol se está a la sombra", y elegir un vehículo de nueva energía es igual, porque "comprar un coche no es el final, sino el punto de partida del servicio"; la conveniencia y la tranquilidad en el uso y mantenimiento del coche son muy importantes, especialmente al optar por un vehículo de nueva energía.

La última década ha sido una década de explosión en el desarrollo de la industria automovilística china; cuántas marcas de vehículos de nueva energía han ido y venido, y ya hemos visto a "no pocos consumidores solitarios de vehículos de nueva energía", cuyos servicios de uso del coche ya no tienen ninguna garantía. Por eso, tras el tamizado de una feroz competencia de mercado, la industria automovilística también se concentrará gradualmente. Así que, para la mayoría de las familias consumidoras de automóviles comunes, al elegir un vehículo de nueva energía, ¡mejor elegir una gran marca!, pues el servicio de uso futuro estará relativamente más garantizado.

Hay un dicho que "comprar siguiendo la lista de ventas básicamente no falla" y tiene mucho sentido; por ejemplo, la BU de Hyptec Aion publicó datos de ventas de julio de 34.987 unidades, con un crecimiento interanual del 31,74%, y justamente la marca Hyptec Aion también ha entrado en su décimo año, lo que al menos es una de las manifestaciones externas de la pujanza de esta marca.

Dejemos de lado los productos por un momento y hablemos solo de la red de ventas y servicio de Hyptec Aion, porque, respaldada por el Grupo GAC, básicamente se puede decir que el "posventa está libre de preocupaciones". El "al arrimo de un buen árbol se está a la sombra" del inicio se refiere, en primer lugar, a que la solidez y los recursos de la automovilística son bastante sólidos, y en segundo lugar, a que la garantía de uso del coche para los consumidores que eligen Hyptec Aion está básicamente libre de preocupaciones; creo que los 2 millones de usuarios de Hyptec Aion pueden reconocer esto.

Además, aunque la tecnología de baterías de potencia ya es bastante madura, no pocos ciudadanos siguen teniendo bastantes dudas en el fondo sobre la estabilidad, fiabilidad y durabilidad de las baterías de potencia.

Hyptec Aion promete "tres responsabilidades": en primer lugar, asumir la responsabilidad por problemas del sistema de tres componentes eléctricos, lo que es una expresión de confianza en la calidad del producto y, por supuesto, también puede aumentar la confianza del público en el consumo;

en segundo lugar, asumir la responsabilidad por la degradación de la batería que supere el límite; para la mayoría de las familias comunes, después de unos años de uso temen que la capacidad de la batería de potencia no pueda sostener el rendimiento de autonomía que debería tener, y con esta "responsabilidad", las preocupaciones de los usuarios al elegir, usar y mantener el coche se disipan en gran medida;

la "responsabilidad por accidentes de estacionamiento inteligente" es una especie de confianza tecnológica en las funciones inteligentes del automóvil, que no solo reduce la intensidad de trabajo y el riesgo de accidentes en la mayoría de los escenarios de estacionamiento exigentes, sino que también, mediante la garantía, impulsa a los usuarios a utilizar activamente esta función y proporciona más apoyo de datos a los grandes modelos de IA, haciendo que esta función sea cada vez mejor cuanto más se usa.

Por lo tanto, si al elegir un vehículo de nueva energía la automovilística cubre los problemas de calidad del sistema de tres componentes eléctricos y ahora se garantiza una de las funciones de asistencia a la conducción más populares, ¿acaso no deberíamos considerar al elegir coche una marca y un producto automovilístico así?

"Quien gana a los jóvenes gana el mundo", y en el consumo automovilístico pasa lo mismo; la serie Ray lanzada por Hyptec Aion está desarrollada para el grupo de usuarios jóvenes, y su primer modelo, el Ray 7, también se ha presentado oficialmente. Tomando como referencia la secuencia de productos de Hyptec Aion, aunque el volumen del Ray 7 alcanza el nivel de 5 m, su precio final probablemente volverá a sorprender gratamente a los consumidores nacionales.

Después de todo, lo que es mejor para los consumidores nacionales de automóviles siguen siendo los coches nacionales; ya sea en configuración funcional, espacio de pasajeros, o incluso en seguridad de protección activa y pasiva del vehículo, potencia de salida y coste de desplazamiento, si hablamos de relación calidad-precio tomando el precio como baremo, el rendimiento integral de los coches nacionales puede que ya haya superado por completo al de los coches de joint venture.

Veamos un "gran producto de cultivo": el Aion i60, con un rango de precio de 100.000 a 130.000, una autonomía eléctrica pura de 530-650 km, y también una versión de autonomía extendida con 210 km de autonomía eléctrica pura, con un consumo de combustible en modo de batería descargada de solo 5,5 L por cada 100 km.

Si al ver el precio, la autonomía y el consumo de combustible su percepción no es tan fuerte, veamos entonces las tres dimensiones del Aion i60: 4.685 mm de largo, 1.854 mm de ancho, 1.660 mm de alto y 2.775 mm de distancia entre ejes. Si conoce el mercado automovilístico nacional, un SUV de combustible de joint venture con 2.700 mm de distancia entre ejes, al precio de venta sugerido actual, probablemente cueste más de 150.000; dígame, ¿no es cierto que los coches nacionales son un poco mejores para los consumidores nacionales de automóviles?

Además, lo que alegra aún más es que, según información en línea, entre el grupo de usuarios del Aion i60, la proporción de personas de entre 25 y 35 años alcanza el 42%. Quien gana a los jóvenes gana el mundo, ¿verdad que sí?

También está el Aion N60, cuyas dimensiones de carrocería se muestran en la imagen anterior; las versiones 410/510/610 están equipadas con lidar, con un rango de precio de 109.800 a 129.800 yuanes. Si se sigue la costumbre de fijación de precios de los modelos de joint venture, el Aion N60 sería como dar un beneficio a los consumidores.

Por eso, entre el grupo de usuarios del Aion N60, la proporción del rango de edad de 25 a 35 años alcanza nada menos que el 79,8%. Ganarse el reconocimiento de más grupos jóvenes es, por un lado, porque el diseño del producto y la configuración funcional se ajustan más a la tendencia actual del consumo automovilístico, y por otro, también es una manifestación concreta de la mayor fortaleza integral del producto y su alta relación calidad-precio.

Además, veamos la estructura de protección del Aion N60; la web oficial indica que "los elementos estructurales centrales de la cabina de pasajeros son todos de acero termoformado de 1500 MPa". Viendo la vista transparente de la carrocería anterior, los aficionados que entienden de materiales de carrocería lo ven de inmediato. Por lo tanto, en cuanto a la estructura de protección de seguridad pasiva y los materiales de la carrocería, el rendimiento integral del Aion N60 también es excelente. Sumado a que toda la gama incluye de serie 18 funciones de seguridad activa, aunque el precio no es alto, el nivel de inteligencia del Aion N60 realmente no es bajo. Si tiene dudas al respecto, no está de más buscar un modelo de joint venture del mismo precio para compararlo y lo sabrá.

Además, el autor ha desmontado anteriormente el Aion UT; incluso a un coche pequeño de unos pocos decenas de miles, Aion le puso una viga de parachoques delantera de aleación de aluminio ligera + una caja de absorción de energía de aleación de aluminio ligera ultraancha integrada, y el refuerzo para colisión offset está muy bien ejecutado. Por eso, decir que "los coches nacionales son mejores para los consumidores nacionales" no es en absoluto una frase vacía, sino un testimonio real.

Desde su creación, la BU de Hyptec Aion ha puesto en marcha la operación integrada de los canales de las dos marcas, Hyptec + Aion, y los derechos de servicio, la calidad del servicio y la conveniencia del servicio de los propietarios de ambas marcas han mejorado enormemente.

En cuanto a la construcción y el desarrollo de la marca, Hyptec se centra en "Vida inteligente y disfrutada | Living Empowered", mientras que Aion promueve principalmente "Vida inteligente y agradable | Easy Life"; ambas se complementan, pueden satisfacer las necesidades personalizadas de más usuarios diferentes, impulsar aún más las ventas y la posición en el mercado, lo que también favorece consolidar aún más los cimientos de la marca para poder ofrecer garantías de uso del coche a los usuarios a largo plazo.

Por lo tanto, al elegir un vehículo de nueva energía, ¡al arrimo de un buen árbol se está a la sombra! Esta vez, ¿ya sabe cómo elegir su coche?

#Las ventas de Hyptec Aion en julio crecieron un 32% interanual# #El décimo año de Aion# #Aion lanza la nueva serie de vehículos Ray#

Nota: parte de las imágenes incluidas en el texto provienen de internet; si hay infracción, se eliminarán. El texto fue escrito de manera improvisada y sin revisión; si hay errores u omisiones, se agradecen las críticas y correcciones, y se agradece su comprensión.